一、为什么研究吉林的废弃资源综合利用

废弃资源综合利用是一个容易被误读的行业——表面上看是末端处置,骨子里却是对上游产业结构的镜像投影。一个省份的废料结构,几乎直接决定了它再生加工的产业形态。

吉林的独特之处,正在于它同时存在三条全国级的废料来源,而每一条的成色都不一般。

第一条,是长春一汽系带来的报废汽车流。吉林是中国汽车工业的发源地,一汽集团总部在长春,整车及零部件企业高度聚集,积累了庞大的存量车辆、废旧汽车零部件与工厂废金属。随着国家以旧换新政策推进和国三及以下排放标准车辆加速淘汰,吉林的报废车回收量有望迎来显著增量,这是全国少有的、由本地汽车产业直接反哺废料回收的循环结构。

第二条,是吉林市石化炼化体系产生的废料流。吉林石化是中石油旗下的大型石化基地,多年来形成了炼油、乙烯、染料、化肥等多条产业链。大规模炼化必然产生大量废催化剂、废溶剂、有机废液及炼化尾气副产物,这类废料的再生利用技术门槛高,但资源价值也高,是废弃资源综合利用里最具工业深度的细分方向之一。

第三条,是长白山森工体系的林业废木。吉林是东北重要的林区省份,长白山森工集团管辖的林业局分布广泛,木材加工过程中产生的边角废料、树皮、木屑、锯末体量可观。这类原料是生物质能源、木质颗粒燃料与人造板的基础原料来源。

在这三条主线之外,吉林西部的白城、松原两地正在出现第四条值得关注的来源:秸秆与退役风电叶片的综合利用。这与东北农业大省和新能源建设叠加的区域背景密切相关。

这四条线的并存,使吉林的废弃资源综合利用业具备了相当大的研究价值——它不是单一品类的区域集群,而是由本地产业结构衍生出来的多元再生体系。

二、长春:一汽系报废汽车的循环经济主场

在废弃资源综合利用的版图里,长春的核心地位源于汽车工业的历史积累。

一汽集团在长春深耕七十年,形成了整车制造、零部件生产、汽车服务的完整生态。这套体系带来的,不只是新车产量,还有随时间积累的报废车存量。按照国家商务部公布的规划,吉林省报废汽车回收量力争到二〇二五年较二〇二三年增长百分之五十,到二〇二七年增加约一倍。这组政策目标,实际上是对本地汽车产业体量的量化映射。

报废汽车拆解的经济逻辑是多层的。一辆退役轿车约由三分之二的钢铁与有色金属构成,废钢、废铝、废铜分别进入不同再生加工渠道;剩余的废塑料、废橡胶和玻璃则依材质分流处理。对于做上游汽车零部件的供应商,废旧零件的再制造是另一条值得关注的价值通道,高精度铸件、发动机零部件的再制造往往比直接压件更有利润空间。

根据吉林省商务厅二〇二四年四月的公示,全省取得资质的报废机动车回收拆解企业涵盖长春在内的各主要城市。其中,长春一汽综合冠通报废汽车回收拆解有限公司是依托一汽系统资源设立的代表性企业,直接承接一汽系整车企业产生的废旧整车及生产废料。

长春的报废车产业还受益于一个政策窗口。二〇二四年国家启动汽车以旧换新、推动国三及以下排放标准乘用车淘汰,这项政策在汽车保有量大的城市释放了集中的报废车供给。长春作为汽车城,早期批量上路的车辆陆续到达报废年限,与全国政策推动同频共振,形成了供给端的短期放量。

三、吉林市:石化废料综合利用的工业纵深

如果说长春的废弃资源格局以汽车为核,吉林市的格局则以石化为轴。

吉林石化公司是中国石油旗下的核心炼化基地,其乙烯产能在全国石化企业中占有重要地位。二〇二三年底,吉林石化七十万吨/年乙烯装置能效提升改造项目获批,并规划到二〇二五年前后将乙烯产能建设至百九十万吨/年,形成千万吨级新材料生产基地。这一规模的炼化综合体,意味着持续产生的废催化剂、废有机溶剂、炼化废气与废液,构成了石化废料综合利用的稳定原料来源。

吉林石化在废料再生上有明确的实践路径。二〇二四年,吉林石化建立了二氧化碳捕集利用(CCUS)试验平台,研究从炼化尾气中低浓度二氧化碳的捕集技术,探索把废气转化为可利用资源。这是化工废料综合利用里技术门槛最高、也最具前沿意义的方向之一。

此外,吉林市还承载着吉林化纤集团的纺织工业。吉林化纤是全球规模领先的竹基纤维、碳纤维原丝生产企业,其生产过程中产生的废纤维、废纺丝油剂等,也是吉林市工业废料综合利用的组成部分。

从地理格局来看,吉林化工园区是集中承接这类石化和化工废料综合利用项目的主要载体。园区内的企业通过废料互供、资源循环等方式,把单家工厂难以经济处理的废料转化为另一家企业的原料输入,体现了工业集群化在循环利用上的特有优势。

四、长白山:林业废木的多元出口

长白山区域是吉林省另一条废弃资源综合利用主线的发源地,废料来源是林业生产。

吉林省是东北重要林区,林业总产值常年维持在较高水平。木材加工过程中产生的边角料、锯末、树皮、木片,在早年大多作为燃料低效燃烧,或直接废弃。近年来,这些副产物正在被系统性地引导进入更高价值的利用通道。

一是生物质能源方向。木质颗粒燃料(木粒)用锯末和边角料压制而成,主要供应工业锅炉和民用取暖,在东北的寒冷气候条件下具有稳定需求。吉林东部林区的木粒加工,已形成分散的作坊式生产网络,原料就地获取、产品就地销售,属于典型的林业废料就地消化模式。

二是人造板与板材方向。中密度纤维板、刨花板以木屑和碎料为主要原料,在吉林东部和延边地区有一定规模的加工基地。延边地处中朝边境,边境木材贸易历史悠久,为当地的木材及废木加工提供了额外的原料来源。

三是中药废渣的综合利用,虽然主体是通化,但原料端延伸至白山林区。通化是吉林省医药产业重镇,集中大量人参、灵芝等长白山道地药材的加工企业。这些企业提取有效成分后产生的药渣,正逐步被探索用于有机肥和生物质原料,是废弃资源综合利用里具有地域特色的细分方向。

吉林省《美丽吉林建设行动方案(二〇二四年—二〇二七年)》明确提出,要加强长白山森林生态系统保护修复,同时统筹推进天然林保护修复与产业发展,这为林业废料的合规化综合利用提供了政策框架。

五、吉林西部:秸秆与风电叶片的新增量

吉林省废弃资源综合利用最年轻、但增量潜力不可忽视的板块,在西部的白城和松原两地。

白城和松原是吉林省的主要农业产区,也是秸秆资源最为集中的地区。按照白城市农作物秸秆综合利用规划,该市的秸秆综合利用目标涵盖秸秆还田、饲料化转化、有机肥加工及生物质能利用四个方向,其中秸秆密度高于全省平均水平,是吉林秸秆资源最集中的区域之一。截至近年的数据,吉林省全省农作物秸秆资源总量约四千二百四十余万吨,综合利用率已超过百分之八十六。这个比率在全国属于中上水平,但把利用率从八十六提高到九十以上,靠的是往利用层次更高的方向走,而不只是简单还田。

另一条新增量来自风电叶片。白城是吉林西部风电基地的核心,多年来积累了大批运行超过十五至二十年的早期风电叶片。退役叶片的材质以玻璃纤维增强复合材料为主,既难以简单填埋,也难以火化,如何处置是新能源产业面临的新型固废命题。吉林省《美丽吉林建设规划纲要(二〇二四—二〇三五年)》已将"退役风电叶片循环利用"列入省级资源循环重点任务,意味着这一细分领域已有政策背书,相应的拆解与再生加工企业未来将迎来规范化的市场窗口。

退役风电叶片与秸秆这两类"新废料",其实代表了废弃资源综合利用行业的一个共同趋势:随着能源结构和农业经营方式变迁,废料的品类在扩展,原有基于钢铁与有色金属的行业边界正在被重新定义。

六、产业链上游:谁在为废料处理工厂供货

把长春、吉林市、长白山和白城这四条主线收拢来看,吉林的废弃资源综合利用业是由数十家规模不等的工厂支撑的分散格局,每家工厂的运营都依赖一套上游供应体系。

报废汽车拆解工厂需要采购破碎设备、剪切机、金属打包压块机;石化废料处理工厂需要耐腐蚀储运设备、废液预处理系统;林业废料加工工厂需要木粒成型机、破碎机、干燥窑;秸秆综合利用企业需要秸秆捡拾打捆设备和发酵罐体。这一整套设备与工艺耗材的供应链,就是上游企业的市场所在。

对于为这些废料处理工厂提供设备、耗材、化学药剂或配套服务的上游销售团队,吉林这张分散但持续运行的工厂版图本身就是值得系统梳理的客户地图。天下工厂可以按地区锁定吉林、按废弃资源综合利用行业双维筛选,批量调取真实在产的工厂名录与决策人联系方式,把客户开发从逐家摸底转为按需圈定。

七、挑战与前景研判

吉林废弃资源综合利用业的格局有其清晰的长处,也有几个不容回避的结构性约束。

长处在于废料来源的多样性与高质量。报废汽车来自一汽系这一有组织的工业体系,废料供给相对集中、有档案可查;石化废料来自大型国有炼化基地,量大而稳定;林业废料有地理禀赋作为背书。与仅依靠城市生活废料的省份相比,吉林的废料结构更工业化、更可预期。

约束则集中在以下几点。第一,报废汽车拆解目前仍以基础拆解为主,高附加值的零部件再制造和废有色金属深加工比例偏低,延伸精深加工的能力还在建立过程中。第二,石化废料综合利用是技术门槛高、环保要求严的领域,有资质处置危险废物的企业数量有限,市场供给端偏紧。第三,林区废木的利用链条分散,以小型加工作坊为主,缺乏能形成全链条协同的龙头企业。第四,风电叶片等新型复合材料的回收处置,目前在全国范围内都处于技术路线尚未成熟、商业模式尚待厘清的早期阶段。

天下工厂产业研究院的判断是:吉林的废弃资源综合利用业,与吉林省工业结构的深度捆绑,是它区别于其他省份同类行业的根本特征。一汽的沉淀是报废车的底仓,石化的体量是废料处置的稳定需求,长白山的森林是林业废料的天然供给,这三重结构性禀赋在全国省份中极少同时具备。把这些禀赋真正转化为规模化的再生产业,难点不在废料供给,而在技术能力的积累和监管体系的完善。循环经济的边界往往不是由废料决定的,而是由谁有能力把废料变成合格原料、又有没有下游买家接得住,这才是这个行业真正的分水岭。

数据来源

  • 天下工厂(吉林省废弃资源综合利用业工厂名录与产业数据)
  • 吉林省商务厅报废机动车回收拆解企业信息统计表(截至二〇二四年四月,吉林省商务厅网站)
  • 吉林省启动汽车以旧换新相关政策(腾讯新闻,二〇二四年五月)
  • 吉林石化:浪潮奔涌竞创一流(中国石油新闻中心,二〇二三年)
  • 中国石油吉林石化公司七十万吨/年乙烯装置能效提升改造项目环评公示(吉林省生态环境厅,二〇二三年)
  • 吉林石化巧用"碳捕手"变废为宝(中国石油新闻中心,二〇二四年九月)
  • 白城市农作物秸秆综合利用"十四五"规划(白城市人民政府信息公开,二〇二三年)
  • 白城市新时代新能源高质量发展规划(白城市人民政府,二〇二三年十一月)
  • 吉林省人民政府关于印发美丽吉林建设行动方案(二〇二四年—二〇二七年)的通知(吉林省政府信息公开)
  • 吉林省统计局——二〇二四年国民经济和社会发展统计公报(吉林省统计局)