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[ 产业研究 / RESEARCH ]

中国制造业的产业地图

我们以行业为单位、以产业带为颗粒度,输出基于真实工厂样本的格局研究。每份报告交叉引用两个来源——行业协会公开会员数据,与天下工厂识别出的真实工厂。完整工厂名单,回天下工厂主站查询。

研究报告 2026-07-19

中国工程机械产业 2026:重装出海,从追赶到并跑的最后一公里

2026 年,KHL 全球黄表上徐工升至全球第三、三一第六、中联第十,中国三家企业稳居全球前十;混凝土泵车全球主导、大吨位起重机世界第一、电动装载机渗透率一年冲破 50%。但离顶峰的卡特彼勒,中国工程机械还差着「最后一公里」——高端液压、大缸径发动机、高端传感器仍受制,欧美高端渗透率不足 2%,品牌溢价不及卡特。本报告以五万字,从全球排位、品类突围、出海远征与海外并购,到核心零部件卡脖子、电动化换道超车、强周期与双轮复苏,完整拆解中国工程机械「大而渐强、登顶尚差最后一公里」的攀登。

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研究报告 2026-07-19

中国民用无人机产业 2026:强而被围,一家公司与一个国家的天空

2026 年,大疆占据全球消费级无人机约七成份额,中国农业无人机保有量超 30 万架、被写入中央一号文件,物流无人机订单跑赢谷歌 Wing——这是一个技术领先、全球主导的产业。但恰因太强,大疆招来美国的整类禁售、海关扣押、供应链博弈。本报告以五万字,从大疆的近乎垄断,讲到稀土与电池的反制筹码、深圳供应链帝国、地缘围剿与低空经济万亿风口,完整拆解中国无人机产业「强而被围」的时代命题——它是中国制造从「大而不强」走向「强而被围」的第一个样本。

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研究报告 2026-07-18

中国电动工具产业 2026:从世界工厂到世界品牌,隐形冠军的下一程

2026 年,创科实业(TTI)营收 153 亿美元首次反超史丹利百得,登上全球电动工具头把交椅——一次静悄悄的登顶。但中国造了全球六到八成的电动工具,品牌和高端利润仍握在 Milwaukee、博世手里。本报告以五万字,从关税过山车(从 79% 到最高法院)讲到无绳革命与电池平台、OPE 电动化与割草机器人弯道超车、电芯替代日韩、上游隐形冠军,完整拆解中国电动工具从「世界工厂」向「世界品牌」的攀爬。

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研究报告 2026-07-18

中国轮胎产业 2026:量的霸主与质的攀爬,在关税围剿下的第二轮全球化

中国造了全球约一半的轮胎,却只赚到约 3% 的利润率——这是「大而不强」在轮胎业最刺眼的写照。2026 年,一百份涨价函与最高法院一纸判决同时上演,双反二十年的围剿仍在延续。本报告以五万字,从一条轮胎的魔鬼三角讲到赛轮液体黄金、新能源配套逆转、灯塔工厂、天然橡胶近九成进口的命门、山东产业带破产潮、以及从东南亚到摩洛哥埃及的第二轮全球化,完整拆解中国轮胎如何从「量的霸主」向「质的强者」攀爬。

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研究报告 2026-07-18

中国盾构机与隧道掘进装备产业 2026:从秦岭封锁线到全球七成份额,登顶之后往哪走

从 1997 年秦岭花 3.5 亿一台买德国机器、连维修都被拉封锁线,到 2026 年占全球约七成产能、平均每月下线一台世界之最——中国盾构用不到三十年完成逆袭。但登顶之后,1500 台闲置机器、地铁退潮、净利率不到 5%、主轴承寿命落后国际 40%、30 万人才缺口,隐忧同样真实。本报告以五万字,从一台盾构机的构造讲到主轴承国产化、需求换挡(地铁退潮与雅下万亿工程)、出海的机遇与暗礁、智能掘进,完整拆解中国盾构「制造第一」之后如何走向「产业健康第一」。

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研究报告 2026-07-18

中国重型燃气轮机产业 2026:AI 电力饥渴与二十五年自主长跑的交汇

AI 数据中心把全球燃气轮机订单推到 2030 年以后,三巨头产能售罄、价格三年涨约三倍;而中国自主重型燃机恰在此时完成从 G50 商运、300 兆瓦点火到出口北美的关键三步。本报告以五万字篇幅,从热端技术、打捆招标、两机专项讲到热端产业链、容量电价与全球短缺,完整拆解中美两条曲线在 2026 年的历史性交汇,以及未来五到八年机会窗口里中国燃机的三条出海通道与八大风险。

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研究报告 2026-07-14

接住自己:朱雀三号与中国民营可复用火箭产业链深度报告

2025年底朱雀三号遥一入轨成功、一子级垂直回收失败;完成静态点火的遥二正冲刺中国民营首次入轨级一子级回收。本报告以朱雀三号为主线,从液氧甲烷天鹊发动机、不锈钢箭体、垂直着陆控制、复用经济学,到星座组网的运力缺口、两条中国回收路线对照、民营梯队进度、国际竞赛坐标,再到一条正向中国工厂敞开的供应链,论证一个判断:可复用表面是航天命题,骨子里是制造业命题。全文约三万字,数据经多源核实,口径截至2026年7月。

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研究报告 2026-07-11

接住火箭的中国制造:长征十号乙海上网系回收与可回收火箭产业链深度报告

全球首次海上网系回收成功之后,五万四千字拆解中国可回收火箭的技术机制、全球路线谱系、复用经济学账本与「纤维—网—船」供应链全景,如实辨析一场供应商归属的市场炒作,并给出三个可检验的前瞻判断。

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研究报告 2026-07-10

中国注塑机产业2026:内冷外热格局下的全电动、大型化与出海放量

海天国际2025年营收177.33亿元、海外收入大增26.4%,全行业前十个月出口139亿元——注塑机的增量订单正从国内转向东南亚与墨西哥,并沿着伺服、螺杆、液压件向上游传导。

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研究报告 2026-07-10

中国绿氢与电解槽装备产业观察(2026):3GW 招标、58GW 产能与上游订单地图

2025 年国内电解槽招标量 3.02GW、名义产能约 58GW,碱性电解槽极端报价已到约 375 元/kW——本文把绿氢基地投产潮翻译成隔膜、电极、整流电源等上游供应商的订单地图。

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研究报告 2026-07-10

中国eVTOL与低空经济供应链观察(2026):整机拿证之后,订单正在流向哪些上游工厂

新修订民用航空法2026年7月1日施行、亿航2025年交付221架、峰飞拿下全球首张eVTOL境外适航认可——整机放量前夜,电机电控、航空碳纤维、高倍率电池与起降场设备四条上游赛道的订单机会正在打开。

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研究报告 2026-07-10

中国固态电池产业链(2026):材料与装备两条主线上的订单机会

2024年全球固态电池出货5.3GWh且全部为半固态,2026年半固态装车放量、头部电池厂全固态中试线密集落地,硫化锂价格仍超300万元/吨,全固态单GWh设备投资达液态产线的2—3倍——材料与装备两端的采购窗口正在同时打开。

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